Jack? Who?

之前好像有提過，我的川崎(還沒想好名字)方向燈實在是太暗了
白天時別人都看不太到我的方向燈
所以決定把它換成LED一來較亮，二來省電
  
燈泡跟LED閃爍器都到齊拉～
乘著今天天氣還不錯，就來稍微保養一下，然後換上LED好了

騎川崎B1就是要顧電鍍
所以少不了的就是要拿出電鍍膏來推  (新買的SOFT99電鍍蠟，效果我覺得普普耶)
還真的是不能疏忽耶，上星期稍微沒上油，排氣管前段就長出鏽斑了
這次比較厚工的也把化妝鏡拆下來推，然後上油
然後我覺得拆掉化妝鏡的油箱真是很好看呀
害我有點考慮要不別裝回去了ＸＤ


 

全車金屬部分上了針車油，保養的工作就先告一段落了
接下來要換上LED閃爍器

在傳統燈泡改裝LED燈泡時
由於LED燈泡所需要的電流比傳統燈泡要來得小很多
因次直接裝上LED後會放現，LED燈泡閃爍太快，或者不閃爍
詢問了玩川崎的前輩，聽說有兩種改法
一個是換上LED專用的方向燈閃爍器
或者也可以接上水泥電阻達到讓方向燈明滅的目的

雖然前輩認為接上水泥電阻比較簡單
不過對我這個電學白癡來說，直接換上閃爍器可能更簡單些
馬上，就來找這個所謂的閃爍器吧
剛好李念松有先教導，找不到位置的話就聽音辨位(就是平常打方向燈所聽到的滴答聲)
聽了一陣發現好像是從車肚子裡傳來的
於是拔掉側蓋，解下電瓶，因為從來也沒拆過，就先憑感覺亂拆

果然就找到了，看起來很古老的呀

當天晚上，就跟李阿松講到了LED這個問題
李阿松提醒了我，搞不好是因為我只換了LED閃爍器
結果沒換LED方向燈所導致的
也許找個時間通通換成LED的，在驗證看看囉


[後記]

過了幾天後的今天
晚上要載阿賢去牽他的“人生第一台要操作離合器的擋車”(吼，都是你騎金旺害我要打那麼長)
想說出發前再試試看LED方向燈改裝
一樣把閃爍器先裝好，接著也把LED方向燈一枚一枚裝上
打開電門......滴答滴答
哈哈結果一樣啊，還沒切方向燈就一直滴答響了
試騎了一下發現，原來只有空擋燈亮時，才有這個問題
入檔後就可以正常騎了

這忽然又讓我想到
前幾天去跟車友阿中面交白鐵化妝鏡時
車友李大哥有提到一點
B1在改LED方向燈時，有一條線要改一下
否則會影嚮到空檔燈，我想就是發生在我身上的這個問題了吧
找個時間再去找他們請教看看
他們的車超有個性的